由于立交橋道路車流量多,，二氧化硫等有害氣體含量高,，揚(yáng)塵多，而且橋體一帶的土壤相對(duì)貧瘠,、干旱,，因此對(duì)立交橋、高架路(橋)等進(jìn)行綠化的植物選擇首先應(yīng)以鄉(xiāng)土樹種為主,，并且盡量選用具有較強(qiáng)抗逆性的植物,，針對(duì)光照條件不足的環(huán)境特點(diǎn)，應(yīng)選擇耐陰,、適應(yīng)性強(qiáng)的物種：針對(duì)立交橋?qū)?a href="http://www.clnxf.com" target="_blank" title="立體綠化">立體綠化要求較高的特點(diǎn),，可選擇易管理、生長性良好的藤本植物,，如五葉地錦,、常春藤和南蛇藤等，或選用爬山虎等吸附能力較強(qiáng)的植物,?？傮w來看，植物選擇應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則,。

(1)滿足交通安全和生態(tài)防護(hù)等要求,。

(2)以鄉(xiāng)土植物為主，適當(dāng)引入部分外來優(yōu)良植物,，以增加植物群落的多樣性,。

(3)在考慮氣候、土壤等立體地條件的基礎(chǔ)上,，嚴(yán)格按照因地制宜的原則,，選擇耐旱,、耐瘠薄、抗寒,、抗污染,、觀賞性強(qiáng)的樹種及攀緣植物。

(4)管理粗放,，不需大量修剪整形,，生命周期長，易繁殖,。

(5)具一定園林觀賞價(jià)值,，能體現(xiàn)層次，突出季相,。植物配置以攀緣植物為主,，巧妙叢植或點(diǎn)綴季相不同的色葉、花果植物,，達(dá)到與立交橋道路線形,、環(huán)境的協(xié)調(diào)，使景觀開闊,、簡潔,、富有流動(dòng)感，襯托立交橋的宏偉氣派,，適應(yīng)欣賞瞬間景觀的視覺要求,。

針對(duì)立交橋橋體承重等原因，大型植物應(yīng)栽植于地下,，通過攀緣攀附作用來綠化橋體,，橋體兩側(cè)附設(shè)有小型種植槽，可種植草本植物及一些小型蔓性灌木及小藤本植物,，要求這些植物管理粗放,，對(duì)土壤水分、肥料要求不高,，具有較強(qiáng)的抗性和生命力,，如爬山虎、五葉地錦,、常春藤等,。而高架路(橋)、立交橋的立柱及橋體背陰側(cè),，由于光線不足,，在選擇植物時(shí)還要考慮其耐陰性。以北京市為例,，立交橋立體綠化較為常用的植物有如下幾種,。

(1) 藤本類 三葉地錦,、五葉地錦、常春藤,、凌霄,、紫藤、扶芳藤,、南蛇藤,、藤本月季,、迎春,、連翹、木香,、爬山虎等,。

(2) 地被類 沙地柏、常夏石竹,、早熟禾,、高羊茅、野牛草,、三葉草,、玉簪、萱草,、鳶尾等,。

(3)垂掛類草花 牽牛花,、旱金蓮,、吊蘭、天竺葵等,。

立交橋綠化的現(xiàn)狀

橋壁式立交橋立體綠化